25日，新建的哈尔滨站全面开通投用。24日，哈尔滨站南站房和北站房候车厅合二为一。地处八纵八横最北“一横”的哈尔滨站，也将重现百年风貌。
新建的哈尔滨站站房总建筑面积达到平方米，成为可容纳旅客1.5万人的巨大候车厅。新哈站采用上进下出的旅客进出站流线，共设8台16线，其中，基本站台2座，中间站台6座。
新哈站共设置服务台4处、自助售取票机41台、人工售票窗口33个，站内还设自助人脸识别进站闸机27台、自助检票闸机48台。同时还增设了重点旅客候车、母婴哺乳区等服务区域，设有临时身份证自助补办机、人脸识别厕纸机等智能服务设备。
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◆◆特别提醒◆◆由于哈站南广场市政工程仍在建设中，目前哈站南北站房虽然都能进客，但所有出站旅客均只能走北出口出站，通过出站通道经由城市通廊换乘其他城市交通配套设施。驾车有停车需求的旅客，要从哈站北广场进入。
正式投用后，新建的哈尔滨站将成为北连哈齐高铁，东接哈牡高铁及哈佳快速铁路，南连哈大高铁，并入全国高速铁路网的黑龙江第一高铁枢纽站。
还有一件大事从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，12月25日，哈尔滨至牡丹江高速铁路（以下简称哈牡高铁）开通运营。两地最快运行时间缩短至1小时28分。牡丹江至绥芬河间开行动车组，对俄口岸绥芬河将迎来动车时代。
首张哈牡高铁火车票售出
24日下午，哈牡高铁首张高铁票，在哈站北站房售出。从铁路部门了解到，哈牡高铁位于黑龙江省东南部，营运里程公里，设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站，全线运行时速公里。
（首张售出的车票）
哈牡高铁开通运营初期，将在哈牡高铁、滨绥铁路牡丹江至绥芬河段安排开行日常线动车组列车19.5对，根据客流需求，加开高峰线动车组列车2.5对；
年1月5日运行图调整后，将开行日常线动车组列车23.5对，根据客流需求，加开周末线动车组列车2对、高峰线动车组列车3对。
哈牡高铁二等座日常票价元
据悉，哈牡高铁哈尔滨首班发车时间6时07分，末班发车时间19时40分；牡丹江首班发车时间6时30分，末班发车时间20时15分。开通初期，铁路部门根据市场需求，对不同时段车次票价实行了差异化定价。
日常票价为一等座元，二等座元，特等座票价元。各车次各区段具体票价，可在网站和车站售票场所查询。
哈牡高铁开通运营后，将极大拉近牡丹江与北京、哈尔滨等城市的时空距离。牡丹江至哈尔滨间全程压缩3小时，牡丹江至北京间全程压缩6小时57分。
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