24日，记者从哈尔滨火车站获悉，哈尔滨站将于25日全面开通运营，地处八纵八横最北“一横”的哈尔滨站重现百年风貌。哈尔滨站的建成是全国省会城市大型铁路枢纽的收官之作，全面开通后将形成以哈尔滨为中心，哈大高铁、哈齐高铁、哈佳铁路、哈牡高铁构成的面向全国各地，辐射黑龙江省各主要经济发展轴的旅客运输网络。
据了解，哈尔滨站始建于年，共经历了6次扩建改造，此次改造，自年11月开始至年12月结束，历时3年。
新建哈尔滨站重塑了它百年前的风貌，整体建筑风格采用欧洲“新艺术运动”风格设计理念，融入现代化元素，与哈尔滨市整体建筑风格、城市特色融为一体，充分体现哈尔滨作为“东方小巴黎”所具有的欧陆风情。
全面开通运营后的新哈站站房总建筑面积达㎡，最高聚集人数人。共设置服务台4处，其中，高架候车室中央设置大型环岛式服务台1处；设置自助售取票区3处，设有自助售取票机41台，设置人工售票窗口3处，共33个；设置安检进站通道2处，人工验票通道9个，将陆续安置自助人脸识别进站核验闸机27台；设置检票通道8处，设有自助检票闸机48台，人工检票通道8个。
新哈站采用上进下出的旅客进出站流线，共设8台16线，其中，基本站台2座，中间站台6座。上车旅客可由南、北两个站房进站上车，下车旅客通过出站通道经由城市通廊换乘其他城市交通配套设施。
全面开通运营后的新哈站共有对旅客列车办理客运业务，其中，哈牡高铁19.5对，哈佳铁路13对，哈齐高铁29.5对。为完善旅客出行体验，满足广大旅客出行需要。
新哈站引进了最先进的自助旅客服务设备，如临时身份证自助补办机、人脸识别厕纸机等，车站本着无打扰服务原则，对于能使用自助设备的旅客提供全自助服务；为重点旅客提供人性化、预约、母婴哺乳候车区服务，为乘坐轮椅、视听障碍等重点旅客设置候车专区。
需要特别提醒广大旅客的是：
记者从哈站南广场站前管理部门了解到，由于哈站南广场市政工程仍在建设中，目前哈站南北站房虽然都能进客，但所有出站旅客均只能走北出口出站。
与此同时，建议驾车有停车需求的旅客，选择哈站北广场进入。铁路部门提醒广大旅客，站内旅客可根据工作人员引导经北广场出站口出站。
还有一件大事
同时，24日，记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，12月25日，哈尔滨至牡丹江高速铁路（以下简称哈牡高铁）开通运营。两地最快运行时间缩短至1小时28分。牡丹江至绥芬河间开行动车组，对俄口岸绥芬河将迎来动车时代。
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首张哈牡高铁火车票售出
（首张售出的车票）
24日下午，哈牡高铁首张高铁票，在哈站北站房售出。记者从铁路部门了解到，哈牡高铁位于黑龙江省东南部，营运里程公里，设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站，全线运行时速公里。
记者向哈站售票车间助理工程师姬怀梅了解到，哈牡高铁开通运营初期，将在哈牡高铁、滨绥铁路牡丹江至绥芬河段安排开行日常线动车组列车19.5对，根据客流需求，加开高峰线动车组列车2.5对；年1月5日运行图调整后，将开行日常线动车组列车23.5对，根据客流需求，加开周末线动车组列车2对、高峰线动车组列车3对。
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哈牡高铁二等座日常票价元
据悉，哈牡高铁哈尔滨首班发车时间6时07分，末班发车时间19时40分；牡丹江首班发车时间6时30分，末班发车时间20时15分。开通初期，铁路部门根据市场需求，对不同时段车次票价实行了差异化定价。日常票价为一等座元，二等座元，特等座票价元。各车次各区段具体票价，可在网站和车站售票场所查询。
哈牡高铁开通运营后，将极大拉近牡丹江与北京、哈尔滨等城市的时空距离。牡丹江至哈尔滨间全程压缩3小时，牡丹江至北京间全程压缩6小时57分。
生活报记者栾德谦张清云
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